El Ferrari F430 es un automóvil deportivo producido por el fabricante Ferrari desde el año 2004. El F430 es una versión mejorada del Ferrari 360 Modena, al cual sustituye. Tiene motor central trasero longitudinal y tracción trasera; está a la venta con carrocerías cupé y descapotable ("F430 Spider"), presentados en 2004 y 2006 respectivamente. El F430 tiene como principales competidores al Audi R8, al Lamborghini Gallardo y al Porsche 911 Turbo.![]()
Posee una transmisión manual secuencial de 6 velocidades tipo F1, que tarda 150 milésimas de segundo en cambiar de marcha. El F430 posee cinco configuraciones de manejo diferente, seleccionable en volante mediante el manettino: "Deportivo", "Húmedo", "Hielo", "Carrera", "CST/OFF"
Prestaciones
El F430 tiene dimensiones muy similares al 360: por ejemplo, la distancia entre ejes y el ancho son casi idénticos. Cuenta con chasis de aluminio y fondo plano para incrementar la estabilidad a altas velocidades y mejorar la aerodinámica.
Su nombre F430 se debe a que tiene un motor de 4.3 L de cilindrada. Es un gasolina V8 a 90º cuya potencia llega hasta los 490 CV a 8500 rpm, y tiene 47 kgm de par motor máximo. El F430 con carrocería cupé alcanza una velocidad máxima de 315 km/h con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4 s. Debido a su mayor peso, el descapotable acelera de 0 a 100 km/h en 4.2 s, aunque la velocidad máxima es idéntica a la del cupé, 315 km/h . Esto lo convierte en el segundo descapotable más rápido del mundo.
Las versiones especiales de este coche son el Challenge y el Scuderia.
El F430 Challenge es la versión de carreras del F430. El motor sigue intacto pero el peso del vehiculo ha sido reducido y alcanza la velocidad máxima de 315 km/h (196 mph ). El modelo de producción fue presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, el 5 de enero del 2005.
El 430 Scuderia fue presentado por Michael Schumacher en 2007 en el Auto Show de Fráncfort del Meno . Destinado a competir con coches como el Porsche RS y el Lamborghini Gallardo Superleggera (es decir, súper ligero), es 100 Kg más ligero y más potente (llega a los 515 CV / 379 kW a 8500 rpm) que la version normal F430. Por lo tanto, la relación peso/potencia se reduce de 2,96 kg/CV a 2,5 kg/CV. Además de las medidas de ahorro de peso, la transmisión semi-automática mejora de las prestaciones "Superfast", conocido como 'Superfast2', el software más rápido de 60 milisegundos. Un nuevo sistema de control de tracción combina el F1-Trac de tracción y control de estabilidad, con la E-CD diferencial electrónico. De 0-100 km/h en menos de 3,6 s, con una velocidad máxima de 320 km/h .
Las diferencias entre el 430 Scuderia y el F430, en el que se basa, incluyen un nuevo diseño de la delantera, faldones laterales modificados, los escapes dobles, un difusor trasero revisado, ruedas de 19 pulgadas diseñadas específicamente para el 430 Scuderia, parrilla de fibra de carbono, dos franjas de carreras.
| Ficha Técnica | 4.3 | 4.3 Scuderia |
| Motor | V8 a 90º | |
| Cilindrada | 4.308 cc | |
| Alimentación | Inyección Multipunto, Control de inyección: electrónico | |
| Distribución | válvulas por cilindro, dos árboles de levas en cada culata, Distribución Variable | |
| Potencia máxima | 490 CV a 8500 rpm | 510 CV a 8500 rpm |
| Par máximo | 465 Nm a 5250 rpm | 470 Nm a 5250 rpm |
| Transmisión | Automática, de seis marchas más reversa | |
| Tracción | Trasera | |
| Aceleración 0-100 km/h | 4,0 s | 3,6 s |
| Velocidad máxima | 315 km/h | 320 km/h |
| Consumo medio (l/100 km) | aut (18,3 l/100 km) | aut (15,7 l/100 km) |
| Emisiones de CO2 | aut (420 g/km) | aut (360 g/km) |
