El Maserati GranTurismo y GranCabrio es un gran turismo producido por el fabricante italiano Maserati. Es un 2+2 plazas con motor delantero central y tracción trasera, diseñado por Pininfarina. El GranTurismo, que tiene carrocería cupé de dos puertas, fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2007. El GranCabrio es un descapotable que se presentó en el salón del Automóvil de Frankfurt de 2009. Muchos elementos del diseño vienen del Ferrari 599 GTB Fiorano, que también es un gran turismo.
El motor de gasolina del GranTurismo base es un ocho cilindros en V atmosférico de 4.2 litros de cilindrada y una potencia máxima de 405 CV; tiene cárter seco y es el mismo de los otros modelos de Maserati. El GranTurismo S lleva el mismo motor V8 atmosférico de 4.7 litros del Alfa Romeo 8C Competizione, en este caso con 440 CV. como la caja de cambios está delante del eje trasero, el GranTurismo tiene una distribución de peso de 49/51 delante/detrás.
| Ficha Técnica | GranTurismo | GranTurismo S | GranTurismo S Automática | GranCabrio |
| Motor | V8 a 90º | |||
| Cilindrada | 4.244 cc | 4.691 cc | ||
| Alimentación | iny directa | |||
| Distribución | 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas en cada culata, Distribución Variable | |||
| Potencia máxima | 405 CV a 7.100 rpm | 440 CV a 7.000 rpm | ||
| Par máximo | 460 Nm a 4.750 rpm | 490 Nm a 4.750 rpm | ||
| Transmisión | Automática de seis velocidades más reversa | |||
| Tracción | Tracción trasera | |||
| Aceleración 0-100 km/h | 5,2 s | 4,9 s | 5,0 s | 5,4 s |
| Velocidad máxima | 285 km/h | 295 km/h | 283 km/h | |
| Consumo medio (l/100 km) | aut (14,3 l/100 km) | aut (16,5 l/100 km) | aut (15,2 l/100 km) | |
| Emisiones de CO2 | aut (330 gr/km) | aut (387 gr/km) | aut (354 gr/km) | |
Maserati introdujo una nueva versión S en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2008. La versión S cuenta con un nuevo motor V8 de 4,7 litros que produce 440 CV. El GranTurismo S también cuenta con una nueva caja de cambios automática de seis marchas dispuesta en un diseño transeje (situada junto al eje trasero), la caja de cambios también tiene la posibilidad de seleccionar las marchas manualmente desde unos mandos situados tras el volante del vehículo.
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